, o kterých vím, oceňuji a vítají pokrok. Můj první automobil z druhé ruky byl béžový, vzduchem chlazený brouk VW se dvěma břichami, AM rádiem plus jeden reproduktor, špatné brzdy a nevyléčitelný problém s nápojem. O pět let později můj první nový automobil byl černý, vodou chlazený VW golf s pěti bezpečnostními pásy, radio-kazeta FM/AM/LW plus čtyři reproduktory, protiblokovací brzdy a tendenci pít polovinu paliva.
Reklama – Článek pokračuje níže

Jak je to pro pokrok? Golf-plus nedostatečně odhadované pólo-nebyl jen duchovní/skutečný nástupce původního brouka; Byli ve zcela jiné lize, pokud jde o zlepšení každodenního života cestujících automobilů, a zároveň snižovali dopravní nehody, zranění a úmrtí.

Volkswagen Golf Estate vs Toyota Corolla Touring Sports

Vpřed vpřed tři nebo čtyři desetiletí a výrobky s VW-Badged-stejně jako velká většina nových automobilů-nadále postupovaly hluboce působivým tempem. Dokonce i levná vozidla nedávné minulosti se proměnila ze základních, obvykle nebezpečných, nespolehlivých čalouněných skateboardů až po sofistikované motorové automobily, která se pochlubí úžasnou úrovní pohodlí a spolehlivosti. Téměř ve všech ohledech jsou lepší, bezpečnější a kvalitnější. Pokrok v oblasti automobilů, inženýrství a výroby překročil naděje a očekávání veřejnosti a VW pomohl vést poplatek.
Ale v poslední době se obávám, že pokrok se v některých ohledech zastavil – a možná se dokonce vrátil. Hlavním důvodem jsou absurdní komplikované, infotainmentové systémy nepřátelské uživatele-a skupina VW je velkou součástí tohoto relapsu, kterým se lze vyhnout. Většina jeho automobilů se řadím jako skvělá, ale nejnovější systémy infotainmentu v některých z nich nejsou vhodné pro daný účel. Jsou horší a méně intuitivní než ti v některých předchozích generacích.
Reklama – Článek pokračuje níže