Stellantis, společnost vytvořená po fúzi PSA a FCA, popsala svou techniku ​​elektrifikace pro příští desetiletí. Do roku 2030 se Stellantis zaměřuje na to, aby 70 % jejího evropského prodeje pocházelo z vozidel s nízkými emisemi, které zahrnují hybridní i plná elektrická vozidla.
Skupina investuje do projektu 30 miliard EUR (přibližně 21,7 miliardy GBP) od nynějška do roku 2025, přičemž celá řada elektrifikovaných modelů plánuje napříč jeho sestavou 14 značek, od městských automobilů až po pick-up.

Stellantis potvrzuje budoucnost Ellesmere Port jako továrnu Vauxhall, Peugeot a Citroen Electric Van Factory

Některé značky Stellantis budou na tuto techniku ​​elektrifikace mnohem více zaměřeny než jiné. Například Opel se do roku 2028 stane značkou pouze pro elektriku-a firma oznámila, že do roku 2025 zahájí produkční verzi Manta GSE Elektromod.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Nadcházející EV Stellantis bude založeno na čtyřech nových, specializovaných elektrických platformách, nazývaných STLA Small, Střední a rám, z nichž nejsilnější bude mít výstup mnohem více než 350 kW (kolem 440 koní) a na maximálním rozsahu až do 500 mil.
Každá platforma má také očekávaný objem výroby až do dvou milionů jednotek ročně, vše se vyvinulo tak, aby vyhovovalo potřebám každého segmentu. Takže malá platforma STLA bude podporovat nadcházející a crossovery PEUGEOT a Citroen, zatímco STLA Velká bude vyhovovat nejvýznamnějším SUV značek, jako jsou Jeep a Dodge.