facelifted Volkswagen Polo GTI, přičemž kompaktní horký hatchback dorazil s revidovaným motorem 204BHP 2.0 TSI a mnohem více motoristických systémů.
2,0litrová čtyřválcová přeplňovaná jednotka také produkuje točivý moment 320 nm a protože Polo GTI přichází pouze se sedmistupňovou automatickou dvou spojkou, s ovládáním spuštění, sprintu 0-62 mph je odeslán za 6,5 ​​sekundy. GTI zasáhne nejvyšší rychlost 149 mph.

Top 10 nejlepších horkých hatchbacků k získání 2022

Horké supermini jsou také vybaveny elektronickým diferenciálním zámkem VW XDS jako standardem, který pomáhá zajistit úroveň agility, aby odpovídala jejímu přímému výkonu. Na rozdíl od soupeřů, jako jsou Hyundai I20 N a Ford Fiesta ST, kteří používají mechanické uzamykací diferenciály, systém VW používá vektorování točivého momentu brzdění.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

Ve srovnání se standardním pólo minimalizovala VW výšku jízdy GTI o 15 mm, aby se navíc zlepšila schopnost zatáčení. Adaptivní tlumiče budou k dispozici jako možnost a budou propojeny se čtyřmi různými režimy jízdy. Patří mezi ně ECO, Normal a Sport, s jednotlivým nastavením umožňujícím motoristům zvolit si preferované parametry pro každou jednotlivě konfigurovatelnou oblast.
14
O naší reklamě tuto reklamu

Volba pro adaptivní tlumiče – to, co VW nazývá jeho sportovní výběrový běh – také s sebou přináší tužší anti -válcovou lištu vpředu a mnohem přísnější úchyty pro odpružení; Na základě platformy Brands MQB A0, s obrubníkem 1 286 kg je GTI relativně lehká, protože používá automatickou převodovku (která také umožňuje pobřeží ke zlepšení účinnosti) a tato relativně nízká postava musí také pomoci manipulaci.