, pokud existuje jedna osoba, která stojí za to poslechnout na téma technologie, je to britský člen představenstva BMW (a Automobile odhalí vítěze Brit Seznam) Ian Robertson. Poté, co představil značku BMW I, aby založil svou firmu v popředí technologie elektrických vozidel – který se nyní vyplatí šikovně – je nyní v popředí autonomního tlaku BMW.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

“Stavíme obrovskou základnu zdrojů, abychom to posunuli vpřed,” řekl nám Robertson. “Stavíme novou školu v Mnichově i ve druhé polovině letošního roku, abychom na silnici vložili čtyřicet 7 série s autonomními dalšími kroky na palubě.” Během příštích čtyř a bitových let založíme technologii a také to bude poskytnuto v příštím autě I. “
• Vše, co požadujete, abyste pochopili auta bez řidiče
Dalším obrovským krokem byl nákup právě tady od Nokia (s Daimlerem a Volkswagen). “To se pohybuje rychle,” pokračoval Robertson.
„Důvodem, proč jsme to udělali, bylo získat 20 milionů automobilů, které by nám mohly poskytnout aktualizovatelnost softwarové aplikace v reálném čase. Mapování je dnes přesné až 6-10 metrů-pro autonomní řízení vyžadujeme 6-10 cm. “
„Máme systémy, které vytvářejí předvídatelnost webových semaforu, takže to bude zpomalit vozidlo, protože chápe, že se webové semafor mění, takže se nezastavíte, než se dostanete znovu. Využívá tok webového provozu, navigační data a vozidla, která interagují tam, kde jsou, a přesně jak rychle se pohybují. “
Vozidla jsou tedy připravena, co legislativa? “Chceme předpisy a inovace běžící paralelně, a také to nevidím,” připustil Robertson. „Diskuse musí být otevřena i tam; V tuto chvíli je to roztříštěné. “
To je strach. Robertson počítáme, že bychom mohli skončit s vozidly, která umožňují autonomně řídit v některých městech, stejně jako na některých silnicích, nikoli v jiných – ve stejné zemi! Doufejme, že vlády to neumožňují.
Jste nadšeni o budoucnosti autonomie, nebo se bojíte den, kdy motoristé dělají metodu pro počítače? Nechte nám své myšlenky níže …