Produkce SAAB se zastavila, když se Saab Saga opět
opět stala ještě jeden fascinující tah s mateřským podnikem National Electric Car Švédsko (NEV) potřebné k zastavení výroby a snížení jeho pracovní síly.
„Krátkodobý problém s penězi“ je zjevně výsledkem toho, že čínský akcionář Qingbo Investment Co. nesplňuje svou „smluvní odpovědnost za financování operací“.
Přestože primární majitel NEVS, National Contemporary Energy Holdings Ltd., znamená vyzvednout peněžní prověšení jako jediný podporovatel společnosti, nedostatek snadno nabízených finančních prostředků vyvolal výrobu Saab 9-3, aby dočasně přestal.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Prohlášení přichází těsně necelé šest měsíců, protože nové návrhy začaly snižovat montážní linky na závodě Trollhattan ve Švédsku a v současné době také neexistuje slovo o tom, kdy se práce obnoví. Rovněž není jisté, zda bude vylepšena stávající produkce šesti vozidel značky šesti vozidel.
Není to poprvé, kdy došlo k pochybnostem o budoucnosti švédského výrobce, která se také v dubnu 2011 zastavila o tři roky, než v prosinci stejného roku požádala o bankrot.
V nabídce na zvýšení svých akcií v důsledku tohoto nejnovějšího neúspěchu odhalila Nevs plány na „rozsáhlou investici“ do designu Phoenix „, což bude základ pro budoucí modely vozidel“.
Pokrok nové platformy zjevně zaujme „ve spolupráci s dalšími celosvětovými OEM“-s jedním podepsaným stejně jako spolu-se společně vyvíjí rámeček a další v jednáních o vlastnictví částečných částí.
Nevs doufá, že tato nová partnerství nabídnou „finanční i technickou podporu“ potřebnou k opětovnému opětovnému opětovnému opětovnému spuštění Saab jako prémiové značky po celém světě.